2022年10月5日
34个结果
2022年9月7日
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2022年8月3日
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2022年7月6日
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2022年6月1日
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2022年5月4日
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2022年4月6日
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2022年3月2日
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2021年12月1日
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2021年11月3日
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2021年10月6日
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2021年9月1日
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2021年8月4日
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2021年7月7日
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2021年6月2日
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在线研讨会
12月5日
下午5点斯图加特9:30孟买11:00底特律
改变EV和AV任务剖面的故障预测
NXP的Robert Jin解释了系统片上(SoC)健康监测如何实现故障预测和预测性维护，以实现更好的系统可用性。
12月6日
上午10点斯图加特下午2:30孟买凌晨4点底特律
掌握H2ICE的校准和验证方法和工具
AVL的Stefan Scheidel和Helmut Grassberger讨论了如何实现合适的方法和工具，以帮助工程师在多维设计空间中找到最佳参数。
12月6日
下午3点斯图加特，下午7:30，孟买，早上9点，底特律
生命的终结:汽车行业的新开始
Novelis的杰米·津瑟和德里克·普里歇特解释了汽车制造商如何利用收集和分类技术来减少能源消耗并增加车辆的可回收成分。
12月6日
下午4点斯图加特，晚上8:30，孟买，早上10点，底特律
基于RH850/C1M-Ax的革命性电子驱动牵引电机控制系统
瑞萨的王亚杰介绍了RH850/C1M-Ax微控制器(MCU)，为下一代电子驱动逆变器铺平了道路，是高度成本优化的ASIL-C汽车牵引电机控制系统的理想选择。