电气化为彻底重新思考汽车设计和用户体验提供了机会，许多公司都热衷于展示他们的愿景。本月，我们将进一步了解Aehra对未来出行的解读，其电动SUV原型就是一个例证。
这或许确实表明了个人流动性的方向，但私有制还会存在多久呢?这是一个备受争议的话题，共享出行和自动驾驶的发展表明，未来几年将会有有趣的替代方案。《汽车世界》在这方面从Uber、Motional和Halo获悉了更多消息。我们还将进一步关注电动汽车电池技术、位置数据和工业4.0的发展。
本期中:
- Aehra的目标是通过新型SUV改变电动汽车的形状
- 对特斯拉股票泡沫的警告越来越大
- 优步和motion计划部署机器人出租车
- 成本和兼容性挑战超高速网络部署
- 通往机器人出租车的道路将是一个反复的旅程
- 下一个错误驾驶检测在哪里?
- 俄罗斯的交通创新停滞不前
- 制造业数据:太多是好事?
- 汽车制造商必须在拥有电动汽车和负担能力之间达成一致
- 按需服务正在改变人们对拥有汽车的态度
- 传感器融合对雷达的未来意味着什么?
- 欧元区7期凸显经济与环境之争
- 随着充电时间的缩短，电池技术必须不断发展
- 位置数据:软件定义汽车的基石
