通用汽车庆祝其经销商社区充电计划正式启动，在威斯康星州和密歇根州安装了第一个社区充电站。自从这个项目宣布以来截至2021年底，已有近1000家通用汽车经销商注册，占北美所有通用汽车经销商的近四分之一。该计划最初于今年早些时候向雪佛兰经销商开放，并将于2023年1月扩展到别克、GMC和凯迪拉克经销商。
通过经销商社区充电计划(Dealer Community Charging Program)，通用汽车及其经销商正在共同努力扩大社区的充电机会，包括服务水平低下的农村和城市地区，这些地区的电动汽车充电通常有限或根本不存在。参与的经销商有资格获得最多10个19.2千瓦的二级充电站。然后，通用汽车根据需要将经销商与安装供应商联系起来，在关键社区位置安装充电站。
最终，通用汽车计划通过该计划在美国和加拿大安装多达4万个二级充电站，几乎是目前公共二级充电站数量的两倍。这些充电站将提供给所有电动汽车司机，而不仅仅是通用汽车的电动汽车客户，并将为2级充电器提供最多的电量。
“近90%的美国人口居住在距离通用汽车经销店10英里以内的地方。我们的经销商深入参与并信任他们的社区，并有能力确定扩大电动汽车充电的地点，包括小企业、娱乐场所、学校和其他热门目的地，”通用汽车电动汽车生态系统副总裁霍斯·哈桑尼说。“我们的经销商是我们全电动未来的重要推动者，在许多情况下，他们将成为那些电动汽车基础设施有限的社区采用电动汽车的催化剂。再加上他们在北美为电动汽车司机提供服务的卓越能力，我们的经销商现在正在帮助北美大部分地区实现充电。”
FLO已被选为该项目的充电站供应商，并提供了初始充电站。该公司的第一个美国制造工厂位于密歇根州奥本山的工厂将作为该项目的充电站的主要生产基地，支持北美电动汽车充电供应链的发展。
FLO总裁兼首席执行官Louis Tremblay表示:“我们很自豪能够支持这项非凡的努力，在北美数千个当地社区增加公共电动汽车充电的机会。”FLO、通用汽车和通用汽车经销商将共同为从路边到农村的司机提供可靠的充电服务。”
惠勒斯雪佛兰GMC是第一家参与该计划的经销商，最近在威斯康辛州马什菲尔德的几个地点安装了第一批充电站，包括两个公园、一个图书馆和一个体育中心。年轻的雪佛兰凯迪拉克接下来将在密歇根州奥沃索的纪念医疗保健中心安装第一个充电站。特拉华州、乔治亚州、伊利诺伊州、印第安纳州、堪萨斯州、俄亥俄州和华盛顿州的经销商预计将在未来几周或几个月内安装第一批充电器。
惠勒斯雪佛兰GMC的老板玛丽·乔·惠勒-舒勒说:“我们很高兴成为全国第一家拥有这些充电器的经销商。”“这将有助于Marshfield在电动汽车领域的领导地位。对于通勤者来说，这是一个很好的站点，可以查看我们的社区，看看马什菲尔德所提供的一切。”
经销商社区收费计划只是通用汽车推广电动汽车整体策略的一个方面，该策略包括:
- 将广泛的商业和消费电动汽车组合推向市场。这些电动汽车包括BrightDrop Zevo 600和Zevo 400电动送货车、凯迪拉克LYRIQ、凯迪拉克CELESTIQ、GMC悍马电动皮卡和SUV、GMC Sierra EV、雪佛兰Silverado EV、雪佛兰Blazer EV和雪佛兰Equinox EV。雪佛兰Bolt EUV和Bolt EV是目前美国市场上最实惠的两款电动汽车。
- 跨域提供可访问和可靠的收费体验-无论是在家里，在社区或在高速公路上。通用汽车投资近7.5亿美元拓展公共领域充电基础设施。这些投资包括通用汽车的投资与试点公司合作在美国高速公路沿线的快速充电网络，以及它的与EVgo合作到2025年底在美国城市安装3250个快速充电器。通用汽车还与11个电动汽车充电网络建立了整合关系，为其电动汽车客户提供了额外的11万个充电站，并在美国和加拿大不断增长。
- 教育公众有关电动汽车和电动汽车所有权。通用汽车的电动汽车生活是一种沉浸式的虚拟体验，允许参与者与电动汽车专家一对一互动，并免费学习电动汽车。通过提供这一平台，通用汽车旨在为消费者提供所需的知识，使他们能够自信地驾驭电动汽车世界。
哈桑尼说:“通用汽车正在采取全面的方法，帮助每个人都坐上电动汽车。“这包括优质的汽车、方便可靠的充电基础设施以及免费的教育资源，以帮助人们尽可能无缝地过渡到电动汽车。这些努力结合起来，将体现我们的全电动未来。”
